項目正式啟動之后，技術中心立即組織骨干團隊進行圖紙和工藝設計，為后期的生產爭取更多的時間。在經過對設計方案的多方面考證后，形成了我公司的設計圖紙和資料。

1月24，設計資料和工藝資料的首次評審會議召開，該產品由于較多零部件需要新開模具，當天執行總經理劉總就驅車前往開封協調與咨詢定轉子模具，由于春節和疫情等不確定因素，模具交付要等到3月初，模具交付后定轉子沖片的沖壓，形成成品還需要15天，再進行樣機試制、批量生產，交付將在5月份，顯然無法滿足需求。

如果采用線切割方式進行，經核算質量和成本都難以承受，項目的推進進入到非常艱難的階段。

一籌莫展之際，項目組得知我們的合作伙伴，南方某公司進行過同型號產品設計和試制，為了解決模具問題帶來制約，技術中心立即與該公司展開合作，對技術方案進行共享，借鑒行業內現有模具，在設計師陳明生主導下重新設計了第二套方案。

在周偉工藝師的帶領下，技術中心進行了工藝方案的設計及工裝的設計，設計過程中復雜工裝采用了三維模擬圖形，保證工裝的有效性和設計的實用性。

根據全新設計的第二套方案，公司在全國范圍內開展主要零部件的采購工作，在浙江找到符合設計方案的沖片廠家，在天津的供應商中找到適合的機座，在河北找到了合適的端蓋……

發電機主要零部件的采購情況基本確定，但此時，新的問題又擺在面前，春節前物流陸續停運，2月份石家莊又遭遇嚴重的疫情，各種因素可能造成主要零部件不能按時到廠。在這樣的情況下，副董事長廖曉路決定，派專車前往各個廠家進行大宗部件的運送。

除了主要零部件之外，調壓板、阻尼環、阻尼棒等各種輔助零部件更是又多又雜，這些部件不能到位，也會影響樣機的試制，供應部的同事每天接打上百個電話，聯系落實各項進度，為零部件的及時供應提供了強有力的保障。

2月9日，大宗部件終于在農歷新年到來的前夕基本到位。